冷卻塔的循環(huán)水溫度對(duì)機(jī)組的真空度有重要的影響,汽輪機(jī)組在夏季運(yùn)行相對(duì)于冬季運(yùn)行,發(fā)電效率明顯降低,這和冷卻塔在夏季循環(huán)水的溫度降低不了有緊密聯(lián)系。
循環(huán)水溫度升高,那么凝汽器的真空度下降,引發(fā)排氣溫度和排氣壓力升高,可用焓降減小,機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,同時(shí)使機(jī)組出力降低。排氣壓力高,排氣缸及軸承座受熱膨脹,可能引起中心發(fā)生偏移,最易使低壓軸封摩擦,引起振動(dòng)增加。同時(shí)排氣溫度過高可能引起凝汽器內(nèi)冷卻水管松弛,破壞嚴(yán)密性,使汽輪機(jī)軸向推力增大。真空度的降低使排氣的容積流量減小,對(duì)末幾級(jí)葉片工作不利,產(chǎn)生脫流和旋流,同時(shí)還會(huì)在冷卻塔汽輪機(jī)葉片的某一部位產(chǎn)生較大的激振力,縮短末級(jí)葉片的壽命,排氣達(dá)到90度時(shí),可能發(fā)生威爾遜現(xiàn)象,也就是末幾級(jí)葉片低應(yīng)力斷裂,造成事故。