在該制冷系統(tǒng)中,循環(huán)冷卻水采用工頻泵驅(qū)動(dòng)輸送,流量為恒定值。因此根據(jù)公式:Q=c×m×Δt=c×ρ×V
×Δt其中:
Q—熱量;C—水比熱;m—質(zhì)量流量;ρ—水密度;V—體積流量;Δt—溫差;
可知,冷卻水體積流量V恒定時(shí),理想工作狀態(tài)下冷卻水的溫差Δt與冷卻負(fù)荷Q呈正比。由于涼水塔冷卻能力與吸收式制冷機(jī)的制冷量呈正比,因此涼水塔的溫差越小,制冷機(jī)的制冷能力就越差。據(jù)有關(guān)資料介紹,對(duì)于冷卻水先進(jìn)吸收器再經(jīng)過冷凝器的溴化鋰吸收式制冷機(jī),冷卻水進(jìn)口溫度每變化1℃時(shí),制冷量約變化5%~6%。通過該年度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)可知,冷卻水溫度從額定工況32℃上升到工作工況36℃,單臺(tái)制冷機(jī)制冷量至少下降20%。該年因冷卻水溫高造成的制冷機(jī)效率下降,但是為保證冷負(fù)荷需求,則需要靠增加冷機(jī)數(shù)量彌補(bǔ)冷量,同時(shí)增加配套輔機(jī)設(shè)備,造成生產(chǎn)能耗、輸送能耗的上升。